每次从波士顿去纽约，我都会放弃飞机，选择坐火车。没错，坐飞机可能更快，但也更累人。你得提前到机场安检，然后还要在登机口排队等着登机。更别提下飞机了，那简直是人间炼狱。
相反，乘坐火车旅行则无需提前太久到达，因为没有安检。您只需上车，到达目的地后下车即可。上下车都很方便。我是否已经说服您，乘坐火车是往返波士顿和纽约的最佳选择？如果是，请继续向下滚动，了解如何从波士顿乘坐火车前往纽约，以及旅途中会遇到哪些情况。
基础知识
我该如何订票？火车车程多久？我的行李该如何处理？我将在本节中解答所有这些问题以及更多内容。
我如何预订机票？
Amtrak是波士顿和纽约之间客运铁路服务的运营商。我建议您直接在Amtrak的网站上预订车票。
订票时，您需要选择出发站和到达站。以波士顿（即您的出发站）为例，您有两个选择：南站和后湾站。我建议您从南站出发。南站是列车的始发站，这意味着如果您选择乘坐普通车厢，找到座位的几率会大大增加。* 如果列车已满员，那么当列车抵达后湾站时，通常就很难再找到座位了。
对于纽约（即您的到达站），您只有一个选择：宾夕法尼亚车站的莫伊尼汉火车站大厅。
*经济舱座位不指定。我们将在后面的章节中详细介绍不同的舱位等级。
Acela 和东北区域线：有什么区别？
输入出发站和到达站，并选择出发日期（以及返程日期，如有）后，您将看到当天所有列车的列表。您会注意到，有些列车标有“Acela”，有些则标有“东北区域列车”。那么，它们之间有什么区别呢？
Acela 是更高端、更快捷的选择（当然，这是以美国标准衡量的）。它最快只需 3 小时 35 分钟即可完成波士顿到纽约的旅程，比东北区域线快约 40 分钟。* Acela 还提供更多便利设施，例如更宽敞的腿部空间和更舒适的座椅。如果您预订的是NextGen Acela（带有“NextGen”标识），还可以享受更多服务，包括高速 5G Wi-Fi 和更优质的机上餐饮。但正如生活中所有美好的事物一样，它也是要付出代价的，而在这里，代价就是金钱。Acela 的票价远高于东北区域线。
那么，你该选哪条线路呢？这完全取决于你。如果你不差钱，或者你更看重舒适度而非价格，那么Acela特快列车可能是你的最佳选择。相反，如果你想省钱，东北区域线或许更适合你。就我个人而言，我选择东北区域线。我坐过一次Acela特快列车，虽然体验不错，但我实在无法接受它额外的费用。
*Acela 和东北区域线的具体行程时间会因一天中的不同时段而有所变化。
纽约，纽约——从火车车窗看到的城市景色。
经济舱、商务舱还是头等舱？
预订东北区域线机票时，您可以选择经济舱或商务舱。顾名思义，商务舱提供更多便利设施，包括更宽敞的座椅、更大的腿部空间以及一杯免费的非酒精饮料。更重要的是，商务舱机票包含选座服务。经济舱座位则采取先到先得的方式分配。如果您想要一个面向前方的座位，最好早点到达，争取成为首批登机的乘客。
在Acela列车上，没有普通车厢，只有商务舱和头等舱。两种车厢都提供选座服务，但头等舱享有更多额外福利，包括免费餐食和饮料的座位服务，以及进入南站Amtrak贵宾休息室的权限。
我只坐过东北区域线的经济舱和阿西乐特快的商务舱，所以无法亲自评价东北区域线商务舱或阿西乐特快头等舱的机上体验。它们对我来说太贵了😆
我应该提前多久到达南站？
我建议您在预定出发时间前30分钟到达。但是，如果您需要行李搬运和/或购票方面的帮助，则应尽量提前到达（美国铁路公司建议提前60分钟到达）。
寄宿制度是如何运作的？
登车流程相当简单。抵达南站后，请查看站内的大型列车时刻表；您乘坐的列车的站台号会显示在那里。请注意，线路通常会标示为“华盛顿特区”，因为东北区域线和阿西乐特快列车的终点站都是华盛顿特区。
知道站台号后，请出站前往相应的站台（每个站台都有清晰的标识）。除非列车员或其他工作人员另有指示，否则您可以开始登车。东北区域线列车的商务舱通常位于车厢尾部，但建议您在走到车尾之前，最好先向美铁工作人员确认一下。
美国铁路公司还为部分乘客提供优先登机服务；请点击链接查看您是否符合条件。
在东北区域铁路的一节客车车厢内
我的机票何时会被查验？
根据我的经验，车票一般在列车离开南站后才会在车上查验，但这可能会有所变化。
我的行李会去哪里？
除非您托运，否则您可以携带行李上车。* 与飞机类似，火车上设有头顶行李架，对于较大较重的行李箱，每节车厢通常也设有行李架。较小的个人物品，例如背包或手提包，可以放在您前方的座位下方。切记不要将任何行李放在您旁边的座位上。这不仅不礼貌，而且列车员会要求您移开行李。
您可携带一件个人物品和两件随身行李。此外，您最多可托运四件行李。有关最新的行李信息，请访问美国铁路公司（Amtrak）的网站。
实用小贴士
说到行李，如果您在酒店入住时间之前抵达纽约，可以请酒店帮您寄存行李，直到您返回办理入住（大多数酒店都提供这项服务）。但如果您只是在纽约转机，却又想在不拖着行李箱的情况下游览这座城市，可以使用Bounce寻找临时寄存行李的地方。我之前的几次旅行都使用过 Bounce，体验都非常好。
餐饮和洗手间情况如何？
火车上设有卫生间。东北区域线普通车厢每节车厢有两个卫生间。
您可以在餐车购买食物，或者，乘坐Acela列车的头等舱乘客可享受免费的座位送餐和饮料服务。乘坐NextGen Acela列车的商务舱乘客则可使用行李车服务。
我在东北区域列车上的经历
上个月，我乘坐东北区域线列车，从波士顿到纽约市，坐的是经济舱。以下是我的旅程经历。
成本
在深入探讨我的机上体验之前，我们先来看看票价。我的经济舱机票多少钱？
我于11月8日星期六乘坐163次列车，该列车于上午11:40从南站出发。我的单程普通车票价格为85美元。
登机
我比预定出发时间提前了20分钟到达（我知道，我没听自己的劝告😆），幸运的是，我不用进站就能查到列车的站台号。车站里只有两列美铁列车，而且它们共用一个站台。于是，我在站台入口处等了大约五分钟，直到开始登车（也就是美铁工作人员移开挡住站台剩余部分的栏杆）。我是最早一批上车的乘客，所以很轻松地就找到了一个面向前方的座位，也找到了放置行李箱的空间。
座位
与飞机上的座椅相比，东北区域列车的普通车厢座椅出乎意料地舒适。腿部空间相当宽敞，我丝毫没有感到局促。此外，餐桌尺寸也合适，轻松就能放下我的MacBook Air。
如果你好奇美国铁路公司东北区域线列车上的卫生间长什么样，这就是我所在车厢里的两个卫生间之一。
食物
机上餐食选择确实不多。我觉得跟飞机餐差不多。因为这并非我第一次乘坐东北区域航空的航班，所以我早就知道机上餐食乏善可陈，于是自己带了午餐（一份蔬菜鹰嘴豆意面沙拉）。
实用小贴士
如果你也想自己准备午餐（或晚餐），我推荐使用小巧便携的饭盒。我用的是Mier的这款，它最大的优点是能轻松放进我的背包里（也就是我的随身物品里）。我还建议你带上自己的水瓶。我乘坐的东北区域线列车每节车厢都有饮水机，为了省钱，我就用饮水机装满我的Nalgene水瓶，而不是在餐车买瓶装水。
车上体验：卫生间、Wi-Fi 和乘车感受，我的天哪！
火车准时出发，上午11:40准时驶出车站。旅途总体来说还不错，但偶尔会有些颠簸，所以在车厢里走动——以及上厕所——都成了难得的享受。说到厕所，它们基本符合预期。比大多数飞机上的厕所都大，如果早点用，感觉还不错。但等到我们抵达纽约时，厕所就显得有些破旧了。而且，每当火车驶过颠簸的轨道时，在厕所里洗手就变成了一项需要保持平衡的挑战——好处是：我每天的瑜伽练习终于派上用场了😆
至于Wi-Fi，还算够用。速度不算快，而且有时候经过乡村地区时会断线。不过，对我来说足够完成一些工作了，而且是免费的，所以我也没什么好抱怨的。
抵达纽约市
我们的火车晚点了几分钟，我下车的时候，其中一扇车门开始往下关（真是尴尬）。不过除此之外，一切都还好。但是，从站台到候车大厅的路有点混乱，因为大家都得挤上几组扶梯和电梯。
全面的
虽然并非完美无缺，但东北区域线列车是我前往纽约市的首选交通方式。与其堵在路上抓狂，不如放松身心，让别人“开车”。而且，火车旅程还能让我拥有几个小时不受干扰的工作时间——简直一举两得。
和往常一样，如果您有任何问题，请随时在下面的评论区向我提问。如果您正在计划一次纽约之旅，并且正在寻找可以做的事情，我已经写了很多关于纽约的文章，内容涵盖了从景点到美食等方方面面。